摘要：

隨著汽車的大量使用，尾氣排放對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響也越來越受到人們的關(guān)注。為了減少尾氣排放對(duì)環(huán)境造成的污染，汽車環(huán)保技術(shù)的研究也不斷取得新的進(jìn)展。本文將以減少尾氣排放為中心，從多個(gè)方面對(duì)汽車環(huán)保技術(shù)的新進(jìn)展進(jìn)行詳細(xì)深入的闡述。其中，我們將分別從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排放控制技術(shù)、新能源汽車、環(huán)保設(shè)施建設(shè)以及智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面來展開討論。

正文：

一、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

車輛的排氣量和排放量主要由發(fā)動(dòng)機(jī)決定。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的革新是減少尾氣排放的核心。近年來，各大汽車制造商都在積極探索新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以減少排放量并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.渦輪增壓技術(shù)

渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，減少廢氣排放。在渦輪增壓下，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量和功率都可以有較大提升，同時(shí)排放也減少了不少。因此，這種技術(shù)被越來越多的車輛采用。

2.缸內(nèi)直噴技術(shù)

缸內(nèi)直噴技術(shù)是近年來比較流行的技術(shù)，它可以減少燃油泄漏，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)減少氮氧化物和顆粒物的排放量。這種技術(shù)的使用也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)。

3.電動(dòng)汽車技術(shù)

電動(dòng)汽車是完全采用電力驅(qū)動(dòng)的車輛，因此它們不產(chǎn)生廢氣污染。電池技術(shù)也在不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)汽車的里程和加速性能得以提高。隨著電動(dòng)汽車的普及，未來的油耗和氣體排放量會(huì)有一個(gè)巨大的下降。

二、排放控制技術(shù)

除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改進(jìn)外，還有其他一些技術(shù)也可以減少排放，比如排放控制技術(shù)。

1.顆粒物過濾器

顆粒物過濾器是一種可以捕獲和去除車輛尾氣中超細(xì)顆粒物的設(shè)備。它們被廣泛用于柴油車上。這種過濾器可以在廢氣中捕獲顆粒物，并清除其中的一部分，在一定程度上減少了氣溶膠對(duì)環(huán)境和人類健康的影響。

2.氮氧化物降解技術(shù)

氮氧化物降解技術(shù)是一種通過化學(xué)反應(yīng)將氮氧化物轉(zhuǎn)化為更為環(huán)保的氮?dú)夂退募夹g(shù)。這種技術(shù)可以使排放中的氮氧化物水平下降到非常低的程度。以柴油車為例，將氮氧化物水平降低到符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的水平甚至更低是完全可行的。

3.SNCR技術(shù)

SNCR技術(shù)是一種增氧催化還原技術(shù)。將一些添加劑噴入排氣系統(tǒng)，也可以達(dá)到降低尾氣排放的效果。這種著氧化劑的方法可以減少氮氧化物的排放。

三、新能源汽車

新能源汽車是指由電、核、太陽能等可再生能源驅(qū)動(dòng)的汽車。目前，新能源汽車已經(jīng)成為了減少尾氣排放的重要手段。

1.混合動(dòng)力汽車

混合動(dòng)力汽車是指同時(shí)利用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源的車輛。這些車輛可以通過在加速過程中提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力和在低速行駛和急停時(shí)降低油耗的方式來減少尾氣排放。

2.燃料電池汽車

燃料電池汽車把氫氣和氧氣反應(yīng)制造出電力，是排放零污染的汽車。燃料電池汽車以水作為唯一排放物，可以說是目前最為環(huán)保的車輛。

四、環(huán)保設(shè)施建設(shè)

除了汽車技術(shù)的改進(jìn)外，建立環(huán)保設(shè)施也可以降低尾氣排放。

1.懸掛式吊裝防護(hù)罩

懸掛式吊裝防護(hù)罩可以在汽車行駛時(shí)自動(dòng)展開，保護(hù)車輛底部不會(huì)碰到地面，減輕車底的摩擦，減少廢氣排放和噪音污染。

2.路邊排氣管結(jié)構(gòu)

針對(duì)繁華城市的行駛量特別大的車輛，可以在路邊建設(shè)排氣管結(jié)構(gòu)，將汽車廢氣引至特定區(qū)域進(jìn)行處理，避免尾氣擴(kuò)散到空氣中。

3.環(huán)保養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)

環(huán)保養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是指在車輛使用過程中，通過加注高質(zhì)量的燃油和系統(tǒng)清潔化學(xué)品等方式來保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少尾氣排放。

五、智能監(jiān)控系統(tǒng)

智能監(jiān)控系統(tǒng)是一種可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛廢氣排放的技術(shù)。這種技術(shù)可以通過安裝傳感器和計(jì)算機(jī)來實(shí)時(shí)檢測(cè)排放水平，一旦檢測(cè)到車輛排放水平不符合要求，智能監(jiān)控系統(tǒng)可以向駕駛員發(fā)送警示信號(hào)，提醒他們及時(shí)處理。

結(jié)論：

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車環(huán)保技術(shù)也在努力改善尾氣排放問題。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排放控制技術(shù)、新能源汽車、環(huán)保設(shè)施建設(shè)以及智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面，汽車環(huán)保技術(shù)不斷向前發(fā)展。因此，我們可以期望，在不遠(yuǎn)的將來，尾氣排放對(duì)環(huán)境造成的污染將大大減少，生態(tài)環(huán)境會(huì)更為清潔。

此外，現(xiàn)在汽車環(huán)保需求日益增加，巴洛仕集團(tuán)旗下?lián)碛惺澜缦冗M(jìn)的環(huán)保工程技術(shù)，包括土壤修復(fù)、固廢處理、危廢減量化、污泥資源化利用、?；诽幹?、化工清洗、污泥太陽能干化技術(shù)應(yīng)用等，為節(jié)能減排和環(huán)保事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。